Aeroporto Regional da Serra Catarinense em Correia Pinto entra no programa nacional de concessões
O aeroporto a por obras de revitalização no terminal de ageiros
• Atualizado

O Aeroporto Regional da Serra Catarinense, localizado em Correia Pinto, foi oficialmente incluído no Programa de Investimentos Privados em Aeroportos Regionais do Ministério de Portos e Aeroportos (AmpliAR). A confirmação foi dada nesta terça-feira (27), em Brasília, durante o Prêmio Aviação + Brasil, que também consagrou o Aeroporto de Florianópolis como o melhor do país pelo quinto ano consecutivo.
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A notícia foi recebida pelo secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Beto Martins, e ratificada pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho. A expectativa é que a inclusão no programa nacional garanta um desenvolvimento significativo para o aeroporto.
Potencial de desenvolvimento e investimentos
“A inclusão do Aeroporto de Correia Pinto neste programa nacional é muito importante para garantir o seu desenvolvimento”, afirmou o secretário da SPAF, Beto Martins. Ele destacou que o Governo Estadual, sob a gestão do governador Jorginho Mello, já vem autorizando investimentos que agora poderão ser potencializados com a concessão à iniciativa privada.
Martins ressaltou a localização estratégica do aeroporto como “a porta de entrada para a região serrana”, que tem se destacado no turismo nacional. Essa posição privilegiada deve atrair a atenção de investidores, impulsionando ainda mais o setor.
Atualmente, o Aeroporto de Correia Pinto a por obras de revitalização no terminal de ageiros, na Estação de Tratamento de Esgoto e no o à sessão de combate a incêndio. Esses investimentos somam R$ 5 milhões, provenientes de recursos do Governo Estadual e de uma emenda parlamentar do deputado Lucas Neves.
Programa AmpliAR
O Programa AmpliAR tem como objetivo principal adequar a infraestrutura e a gestão dos aeroportos regionais em todo o país. A iniciativa busca atrair investimentos privados para modernizar e ampliar terminais em regiões estratégicas que apresentam baixa conectividade e necessitam de melhorias urgentes.
A proposta do programa é que as atuais concessionárias de grandes aeroportos assumam também a gestão de aeroportos menores, recebendo em contrapartida o reequilíbrio de seus contratos. De acordo com informações da Secretaria Nacional de Aviação Civil e do Ministério de Portos e Aeroportos, o Aeroporto de Correia Pinto deve ser incluído no segundo bloco de concessões, previsto para ocorrer em 2026.
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